淮安日报讯：昨日，淮河入海水道二期工程迎来重要节点，淮安枢纽立交地涵主体工程顺利通过水下工程验收，标志着淮安枢纽实现从“亚洲最大水上立交”到“世界最大水上立交”的历史性跨越，为流域汛期安全筑牢水利屏障。
淮河入海水道二期工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程之一，也是新中国成立以来江苏省内单体投资最大的水利工程。淮安枢纽工程总投资约17亿元，是淮河入海水道第二梯级枢纽。工程在一期15孔地涵基础上，于北侧扩建30孔穿京杭大运河立交地涵，并同步新建防汛交通桥等配套设施。
项目建成后，将大幅提升淮河泄洪能力，淮河入海水道行洪流量将从原先的2270立方米每秒提升至7000立方米每秒。同时，工程可有效缓解淮河中游防洪除涝压力，大幅减少洪泽湖周边滞洪区启用频次，持续改善渠北地区农田灌排条件，为后续淮河出海航道规划建设奠定坚实基础，兼具防洪、排涝、灌溉、航运多重效益。
此次水下工程验收顺利通过后，京杭大运河将恢复原有主航道通航功能。项目施工单位将随即开展导航明渠南北封堵围堰施工，拆除入海水道方向围堰，全面疏通行洪通道，全力保障2026年汛期排涝工作有序推进，筑牢入海水道应急行洪保障体系。
■记 者 周 俊 王子健 方祥军，通讯员 董 敏