岁月更迭，大潮再起。当新一轮红日喷薄而出、为美丽的淮安港披上金色外衣时，上港（淮安）国际集装箱码头有限公司迎来运营一周年的光辉时刻。
2022年9月2日，上港集团、江苏省港口集团、淮安港口物流集团合资公司签约仪式举行，上港（淮安）公司揭牌。两个月后，公司正式运营。作为全市水运集装箱运营管理主体，一年来，上港（淮安）公司以奋斗为帆鸣号起锚，实现了从“0”到“1”的蜕变，公司主营收入、净利润、外贸集装箱吞吐量均提前一个季度完成全年目标任务。一年光阴，上港（淮安）公司绘就了高质量发展的大美画卷，以更加有力的步伐追逐新的梦想。
聚焦使命担当 “进”的成效更显
今年3月14日，一艘货船满载马士基航运公司的集装箱，缓缓驶出淮安港前往上海港，最终将登上远洋货轮发往欧洲。这标志着“淮安—上海”外贸陆改水产品（马士基）成功首航。
为推进内陆集装箱枢纽（ICT）模式全面落地，一年来，上港（淮安）公司积极优化淮安港箱源结构，充分利用上海港外贸空箱资源、航线资源和费率优惠政策，有力解决淮安港传统外贸业务转港难、用箱难等问题，全面推动口岸外贸业务取得新突破。同时，不断加大客户推广和口岸宣传力度，定期对属地及周边重点外贸企业开展拜访推介，与船公司、货主企业、物流企业等加强沟通，以业务需要寻求合作机会，推进干线CCA（外贸驳船运输协议）签约淮安，加强与马士基、中远海等全球知名船公司协调，形成一体化全方位的市场营销策略。
截至9月底，上港（淮安）公司完成水运集装箱吞吐量247861标箱，较去年同期增长约9%。其中，完成外贸集装箱吞吐量20923标箱，较去年同期增长约202%。经测算，较传统公路运输，水运集装箱每年可为地方及周边企业节约物流成本超5000万元。
聚焦生产效能 “稳”的成色更足
京杭大运河畔，一排排集装箱整齐摆放，高大的龙门吊有序作业；泊位前，集装箱船舶一字排开……这里是淮安港二期，苏北内河集装箱体量最大、机械化程度最优、信息化程度最高的集装箱专用码头。
一年来，随着集装箱业务特别是外贸业务大幅增长，上港（淮安）公司进一步优化生产流程，精心安排作业计划，单船装卸平均效率由18自然箱/小时提升至20自然箱/小时。今年8月，昼夜装卸船生产作业量、单月集装箱吞吐量分别创淮安港开港以来历史新高。
同时，上港（淮安）公司积极响应“智慧海关”建设，对接海关系统建成数据交换中心、口岸服务系统，大力提升贸易便利化水平，加快贸易“单一窗口”建设，拓展“一站式”作业、“一单式”作业试点，基本实现一次作业、一次检查、一次通关，大力提升货物通关效率。同时，上港（淮安）公司申请扩大海关监管范围至整个淮安港二期作业区，增加空箱堆场容量。
目前，淮安港二期堆存容量由2500标箱提高至3000标箱；智能闸口已完成建设并投入使用，实现了管理无人化、办单无纸化，进一步解放人力资源，优化生产作业效能。
聚焦发展根基 “实”的基础更牢
淮安港二期集装箱码头泊位上，一座座岸桥伸展长臂，锁头一开一收，吊具一提一放，平均3分钟完成一个集装箱的装卸。在百米外的指挥中心，大屏实时显示码头各点位的作业画面，并通过“5G+AI”安全可视化系统，进行人脸识别抓拍、安全帽检测。
为强化安全管理体系与科技信息化深度融合，提升本质安全管控水平，上港（淮安）公司全面建设“智能安监”，构建港区安全管理“一张图”。据介绍，通过智慧监控平台，实时预警生产作业情况，对进入港区的人、车、物全域感知，精准识别和提醒异常动作和状态，实现安全隐患和违章行为智能识别、自动报警以及数据分析等，为公司提供24小时、全方位智慧监管，不断筑牢公司高质量发展的基础。
物畅其流志在千里，畅通循环港兴四方。在运河之畔，以一年为期，上港（淮安）公司交出了含金量十足的成长答卷，并将始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，全面贯彻党的二十大精神，以高质量发展为主线，乘风破浪、一往无前，全力助推“淮安港”号巨轮加速驶向“全国内河航运新中心”。
■融媒体记者 孔 雪，通 讯 员 杨雨钱