淮安日报讯：30吨氢氧化钾能生产10万吨聚醚，那么同样30吨双金属催化剂能生产多少吨聚醚呢？江苏巴德聚氨酯股份有限公司给出的答案是100万吨！这家淮安企业“十年磨一剑”，打破欧美技术垄断，成为全国唯一一家主营双金属催化剂的国家级专精特新“小巨人”企业，一举站上我国催化剂领域的“金字塔尖”。
日前，记者走进江苏巴德聚氨酯股份有限公司智能化车间，只见硕大的反应釜高速运转，工人在流水线上有条不紊地忙碌着。“去年，公司实现总销售收入27417万元，其中聚醚19569万元、催化剂7848万元。”该公司总工程师赵宝成告诉记者，去年，该公司销售总额同比增长8.9%，其中聚醚销售总额同比增长7.6%，催化剂销售总额同比增长12.3%。目前，该公司订单排到了今年3月份。
双金属催化剂是环氧化物开环聚合合成聚醚多元醇的高效催化剂，也是最有工业应用价值的一类催化剂。然而，一直以来，这项技术都被欧美企业所垄断。“实现国产替代并非易事，除了技术攻关，还要走向市场。”赵宝成坦言，技术领先是企业发展的先决条件，而利用手头的技术成果探路市场化应用，是当下面临的重大机遇和挑战。
随着市场竞争的进一步加剧，双金属催化剂的需求越来越大。双金属催化剂技术作为化工过程开发和技术进步的动力，不仅直接影响人们的衣食住行，还涉及现代高科技领域，对化学工业及社会发展起到举足轻重的作用，因此，摆在江苏巴德聚氨酯股份有限公司面前的，是一片巨大的蓝海。
“生产100万吨聚醚至少需要用碱催化剂3000吨，还需要加水、加酸中和及加吸附剂过滤等后处理工序，而用双金属催化剂只需30吨，不需要后处理工序，能减少固废排放约2万吨，还能节省水、电、汽等能耗。”赵宝成结合数据给记者算了一笔账，如果企业都使用双金属催化剂，能耗成本每吨能下降900元左右。事实上，技术突破的红利已经显现。双金属催化剂的产生，不仅有助于淘汰传统污染大、能耗高的老工艺，还能优化调整聚醚多元醇行业的产业结构。
一头是满足持续稳定的订单供给，另一头则是送样测试客户频频传来“捷报”。经过多年推广，目前，江苏巴德聚氨酯股份有限公司生产的双金属催化剂在国内市场占有率达80%，产品供应给壳牌、中海壳牌、陶氏、万华化学、蓝星东大等国内外知名企业。
绿色、循环、低碳已成为近年来化工行业的关键词。“在细分领域耐得住寂寞，要把1米宽的市场做成100米深。”赵宝成说，该公司研发团队下定决心，要不断创新突破。
创新是企业的灵魂，目前，该公司拥有授权PCT2项、国内发明专利14项、实用新型专利授权38项，先后与南京大学、南京林业大学、常州大学等多家高校进行产学研合作。“目前，我们的双金属催化剂年产量在20吨左右，仍然处于供不应求的状态，当务之急是加紧扩大生产规模，在应用端瞄准标杆客户。”赵宝成说，2023年9月，该公司开工建设扩建项目，计划2025年建成年产聚醚多元醇用双金属催化剂60吨与特种聚醚12万吨扩建项目。届时，该公司将成为全球最大的双金属催化剂供应商。
■融媒体记者 左文东
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