截至去年12月份，我市取得快递业务经营资质的企业及其分支机构153家。企业经营地域覆盖全市各个县区，共有32个品牌，其中18个品牌在淮设有转运处理中心。全市主要品牌快递服务网点469个，规模以上快递企业从业人员7000余人。
我市快递业迅速发展的同时，也存在切实问题。2015年，我市快递服务申诉量为2048件，同比增长23.4%，申诉问题主要集中在投递服务质量(28.4%)、快递延误(占比28%)、快递丢失短少(占比19.9%)等方面。如何提升快递业服务质量也成为此次两会关注的话题。
扩展服务网点 重视市场调节
市人大代表 刘一青
对于备受市民关注的快递配送“最后一公里”难题，市人大代表、市邮政局局长刘一青认为，难题主要集中在各个小区和广大农村网点。“在小区和乡村，做到精准配送需要较大的成本。”
刘一青认为，解决快递配送“最后一公里”问题，基础设施建设必不可少。“最有效的途径是设立智能包裹柜，不过这种包裹柜建设成本较高，一排箱子平均要花费10万元左右，短期内还没有大规模推广的条件。我们可以利用小区、村庄周边超市分布密集的现状，与超市达成协议，让它们代收。与此同时，还可以将超市发展成快递代寄点，以方便市民。”
刘一青介绍，目前我市正在花大力气推进这两项工作，“我们已经和全市范围内的五六十家超市达成协议，成立快递自提点。今年，我们还将在高校、大型小区等人员相对集中区，建设100个智能包裹柜，以方便大家取件。”
刘一青认为，解决快递寄送纠纷既需要政府部门的监管，更需要市场的力量。“快递企业竞争激烈，一次不好的服务就可能彻底丧失掉客户。快递企业都有自己的投诉受理机制，市民遇到问题时，只要注意留存证据，相信可以获得满意的处理结果。”
设立准入门槛 加强行业监管
市政协委员 丁迎真
快递人员服务质量是去年市民申诉比较集中的问题，也反映了投递员素质有待提升的事实。对此，市政协委员、市供销社集团淮商网络发展有限公司总经理丁迎真认为，快递产业是朝阳产业，也是蓬勃发展的行业。企业在加强自律的同时，更需要他律。
“每个人都有过网购的经历，我也是如此，因此对快递服务有着深刻的体会。”但是不同于一般情况，丁迎真关注的是从快递源头的管理。丁迎真认为，应该从源头管理好我市的快递企业。“一个行业受市场的引导而发展，但在其发展过程中，必须要有行政的手段进行他律，以达到最大的规范效果。”对此，他提出了几点建议。首先，快递企业入门要有一定的准入条件，做到快递企业有案可查，在相关部门备案完整;其次，快递业不断发展，监管部门也要与时俱进，加强监管;再次，快递企业自身也需要加强人员的选用，从源头把关，选择具有责任心和服务意识的忠诚员工，从而树立企业的良好口碑。（记者 王舒 杨春阳）
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