淮安新闻网讯 备受市民关注的淮安武黄线京杭运河黄码大桥工程有了新进展。经过18个月紧锣密鼓的施工，大桥于昨日实现了半幅通车。紧接着，施工部门就将着手老桥的拆除工作，同时进行另半幅新桥的施工。
昨天上午，记者在现场看到，新修建的黄码大桥巍峨地矗立在京杭大运河上，其北半幅已实现通车，行人、机动车均可顺畅通行。与此同时，一旁的老桥仍在发挥着余热。与老桥相比，新桥明显要“高大魁梧”许多。“算起来，新桥体量是老桥的好几倍呢，长度是后者的三倍，宽度也接近三倍。”市公路处副处长咸维林说。
据介绍，正在建设中的武黄线京杭运河黄码大桥工程起于黄桥东桥东侧，西至清安河西侧，路线全长1.616公里，采用双向六车道城市次干路标准，设计车速40公里/小时，建设工期为36个月，工程估算总投资2.87亿元。其中，新黄码大桥全长为961.04米，桥宽31.5米，主跨达到145米，在淮安同类桥梁中排行第三。
记者了解到，为最大限度地降低施工对当地通行环境的影响，建设单位经过科学规划，采取先建半幅新桥转换交通，再拆除老桥，最后再建另半幅桥梁的施工方案。工程完工后，将极大地改善淮安区与清浦区过往交通的通行条件。
据悉，明年1月开始，施工单位就将开始进行老桥的拆除工作，期间穿插进行新桥南半幅部分的施工。按照计划，老桥拆除工作将于2016年4月底完成，而全部工程有望于2017年6月底全部完成。(记者 陈金鑫 通讯员 朱留芹 孙铁成 吴爱民)
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