淮安市完成52条背街后巷整治

 2015-11-26 2169来源:淮安新闻网

整治后的富强路

一条条平顺的路面、一排排整齐的门面房、一盏盏高耸的路灯、一座座仿古的建筑群……今年我市52条背街后巷整治已经完毕,记者昨天在现场看到,整治后的街道宽敞顺畅,方便了居民,美化了环境。市城市环境综合整治办公室的工作人员称,52条背街后巷整治工作是今年市政府十大民生实事之一,通过整治让市民能在敞亮、舒适的环境中生活。

◎花费

富强路的整治耗资二百余万元

富强路是此次后街背巷的整治中花费较高的一个,该路位于清河区,长七百米、宽六米。“富强路是一条商业生活街,沿街多为小餐饮店、美容美发店、小浴室等。整治前,这里店招设置随意,道路上的各种线路私拉乱接,像蜘蛛网一样混乱。街面道路也因年久失修,坑洼不平,雨天积水严重。”工作人员介绍,“整治期间,我们规范商店招牌、重修道路、重新设置管线。”昨天,记者在现场也看到,富强路水泥地面平整、门面房招牌规范整齐,尽管是雨天,路面也没有积水,高耸的路灯也让街道焕然一新。

据工作人员介绍,富强路的整治耗资大约二百余万元。“在道路整治中,一般每条道路大概花费十万元左右。而富强路因为整治强度大,路段相对比较长,所以花费也较多。”记者也了解到,除了富强路,因为要打造成仿古风格,淮安区的龙窝巷整治也花费了七百余万元。据了解,今年52条后街背巷的环境整治,共投入资金2600多万元,总长度15481米。

◎成果

淮阴区的食品路从土路变成“舒心路”

整治后的街道让百姓看着心里亮堂,“这里原本就是一个城中村,现在走在这条路上,感觉都不一样了,走着心里舒坦。”市民鲁先生向记者说到,鲁先生所说的小路,就是淮阴区的食品路,食品路不长,共240米,但是整治后却变化最大。“以前这里就是一条土路,连路牌都没有。”市城市环境综合整治办公室的工作人员表示。记者现场看到,整治后的食品路的路口处放置了路牌,并设置了交通红绿灯,路面铺设成水泥路面,道路两旁的墙面也粉刷齐整,均统一涂上了蓝白色。

据工作人员介绍,今年开展的背街后巷环境整治中,共铺设混凝土路面8000多平方米,埋设排水管道3300米,清理巷道内的乱贴乱画“牛皮癣”300余处,清理杂物乱堆乱放80余处,清理生活垃圾近80立方米,清理各类乱拉乱挂30余处,增设路灯40余盏,在空白墙体上粉刷宣传口号,在整治中融入历史文化元素,努力为市民打造舒心路、安心巷。

◎维护

各路段均纳入长效管理

背街后巷整治虽然能在短时间内取得成效,但持续保持整治成果,让市民真正得到长久的舒心才是最终目的。市城市环境综合整治办公室的工作人员表示,目前,所有已整治完成的路段均纳入城市长效综合管理考核,落实管理责任单位和责任人,做到即整即管。

以富强路为例,整治工程结束后,成立富强路管理办公室,安排3名城管队员、4名保洁员进行专职管理保洁,同时将管理情况作为每月城市长效综合管理重要点评内容。“如果出现路面或墙体等破损,我们也将追究管理人员的责任。”工作人员介绍。

负责食品路长效管理责任的工作人员陈先生也表示:“每天都有专职保洁人员对食品路周边的环境进行保洁,还有专人在路上巡查,一旦发现破损问题也能第一时间进行修补。”(记者 杨春阳 通讯员 李清)

沿东南侧楚秀园水岸架一座桥

环城东路计划明年4月完成改造并放行

淮安新闻网讯 市区环城东路,作为城市核心区的道路资源,最近正忙着改造,由于受天气等因素的影响,短时间内可能不会完成。昨天,来自市住建局市政部门的最新消息指出,目前,环城东路改造工程正有序推进,需要施工的26个桩基也已完成了19个,整个工程计划在明年4月份完工并放行交通。

环城东路,背靠楚秀园,前望东大街,连接着淮海南路与承德南路两条主干道,属于交通繁忙路段。去年,承德南路与环城东路三岔口完成改造并提升了交通流量。在畅通路口的同时,交通流量也顺势挤压到本不宽阔的环城东路上,致使该路段时常出现拥堵的情况。为彻底打通该路段,环城东路改造被列入市政府年度城建重点工程“一号文”,加以重点推进。

据介绍,结合环城东路现有的道路资源情况,根据改造方案,环城东路改造路段共计375米,其中计划沿着环城东路东南侧楚秀园水岸架设一座长约120米、宽7米的桥梁,并保留现有的水岸树木绿化资源,改造后桥将作为天然的道路中间隔离带,同时在南侧将新增一条快车道以及慢车系统等。目前,工程正在进行供电杆线迁移、热力管道安装等工作。

记者注意到,今年以来,沿着城区核心干道淮海南北路主城区路段,在与其相连的东西向主次干道上动作不断,比如延安路、前进路与淮海南路路口,漕运路、上海路与淮海北路路口,此前相继完成了改造,另外体育路与淮海北路路口也计划在年内完工。如果算上去年完成改造的解放路、大治路等多个路口,连接着淮海南北路东西向的道路资源,很多都进行了梳理改造,再加上整个淮海南北路交通改善工程的推进,今后整个主城核心区路网的质效也将会得到进一步优化和提升,从而较好地实现道路的畅通分流。(记者 卜英宝 通讯员 赵燕)

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