淮安新闻网讯 据苏北运河运行调度指挥中心统计，今年前三季度，苏北运河10个梯级船闸累计开放闸次25.8万次，放行船队10.2万个，放行货轮68.8万艘，累计船舶通过量16.4亿吨，货物通过量10.3亿吨，分别同比增长0.9%和0.6%。
苏北航务处黄岩处长介绍，今年以来主要货种运量发展呈现五个特点：一是煤炭运输总量显著增长。1-9月份苏北运河煤炭运量5490万吨，占总运量的24.3%，主要原因是煤炭运输市场需求的增长;二是矿建材料总运量呈下降趋势，1-9月份苏北运河运输矿建材料中黄砂运量8106万吨，同比下降15.3%，占总运量的35.9%;三是钢材运输量略有下降，主要受市场导向作用，下行以粗加工产成品钢锭等为主，上行主要是苏南腹地深加工回流至苏北地区;四是危险品运输量明显下降，主要是随着南水北调东线苏北运河船舶污染防治工作的进一步开展，地方海事部门控制有关危险化学品船舶在苏北运河航行;五是集装箱运输量上涨趋势减缓，其它大宗散货等货种运输持续发展。苏北运河运输货物结构继续呈现多元化趋势，除常规的成品油、木材、水泥、粮食、金属矿、化肥农药等货种保持平稳态势的同时，集装箱运输业呈上涨的态势。1-9月份苏北运河运送集装箱达6.4万标箱，同比增长28%。
目前，苏北运河船舶通过量虽然不多，部分船闸待闸船舶数量相对较少，加上水利部、国土资源部、交通运输部已联合下达文件，明确要求在洪泽湖、骆马湖、南四湖、中运河、韩庄运河全面禁采砂石，任何组织或个人不得以任何方式进行采砂活动。
尽管通航压力相比以往小了很多，但苏北航务处仍然积极挖潜增能，加强运行调度管理，发挥智能调度系统的优势，发起“大干四季度、冲刺年度目标”的劳动竞赛活动，充分调动全体干部职工的工作主动性、创造性和工作热情，全力保障苏北运河这条水运经济主动脉日夜畅通，为沿河经济社会发展作出积极贡献。(记者 丁冬 通讯员 邱建生)
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