晴日风正劲，一艘艘满载大宗散货的货运驳船航行在京杭大运河黄金水道之上，奔流的河水映衬着产业转型升级的澎湃脉动。早晨8点，船东杨海军的货船顺利停靠黄码港，苏盐井神公司已通过管道传送带直接对接船舱，预计5小时即可完成2400吨硫酸钠型地下卤水的装载任务，并于当天下午1点启程驶往靖江市。
这已是杨海军使用“船联天下”全国网络水路货运试点平台接单的第二年，他对这条淮安开往靖江的路线早已轻车熟路。谈及平台使用感受，他直言：“以前要靠朋友圈、靠熟人才能接到单，现在通过平台接单，几乎每趟都能满载而归，极大减少了空载情况，有效降低了燃油和时间成本。”
目前，像杨海军这样享受平台便利服务的注册船东接近5.2万人。他们在实名认证注册后，即可通过小程序一键接单，实现在线交易与结算。对他们而言，“船联天下”全国网络水路货运试点平台不仅是接单工具，更是降本增效的运营助手、规避风险的安全屏障和拓展业务的资源平台。
在江苏黄码港数智科技有限公司（以下简称“黄码港数智科技”）水运数据中心的巨型电子屏上，当日运单量、总订单金额、总订单吨数等数据正实时跳动，数名工作人员在线审核承运人船舶资质信息。截至2025年底，“船联天下”全国网络水路货运试点平台已服务货主超过2800家，整合社会车辆20余万辆、船舶4.8万艘，年货运总量突破2亿吨。
“船联天下”全国网络水路货运试点平台在船与货之间架起信息互通的桥梁，以数字化手段重构内河航运交易模式，真正做到“让数据多跑路，让船民少跑腿”。黄码港数智科技副总经理王灏介绍，该平台围绕航运三大主角——货主、港口、船东，集成“船货智能匹配”“货物运输保险”“运费资金线上结算”“船舶追踪”等功能板块，形成信息流、物流、合同流、资金流、票据流“五流合一”，并对平台业务的合规性和真实性作出承诺，让航运运营更高效、更透明、更安心。
今年3月25日，基于“船联天下”全国网络水路货运试点平台所累积的数据资源，淮安市港城产业投资发展有限公司持有的港航物流数据资产，作为国内首单内河港航数据资产在上海数据交易所正式挂牌。该资产数据存储总量达2.8 TB，涵盖51个数据维度、5515行核心字段，贯穿港航物流“货—车—船—港—企—人—金”全要素、全流程，将为港航物流产业数字化升级与智能化决策提供核心数据支撑。
从一份数字资源到一笔可估值的数据资产，这不仅是内河港航物流领域探索数据要素市场化配置的重要实践，也是长三角区域推动数据要素与实体经济深度融合的典型范例。
王灏表示：“这是内河港航领域的首单数据资产，此次成功挂牌意味着我们实现了从‘信息化管理’向‘资产化运营’的转变，也为全行业探索数据交易、激活数据潜能提供了样板。”
内河航运这条曾经的“沉默赛道”，正被数字化、智能化浪潮激活。黄码港数智科技将依托“船联天下”全国网络水路货运试点平台，在数据资产运营、港航数字基础设施建设、平台技术升级及应用场景拓展等方面持续发力，全力在内河航运领域开辟一片新的“数字蓝海”。
■通讯员 崔 玥