淮安新闻网讯 人要体检，桥梁也需要“体检”。昨天上午，市政养护部门对天津路跨大运河桥进行了年度首次“体检”，而这仅是列入该部门年度“体检计划”的45座桥梁中的一座。
据了解，水城淮安，水多桥多，按照桥梁的管理权限划分，涉及住建、水利、交通等部门，其中市住建局市政养护部门共计管理维护着市区45座桥梁。也就是说，其管护的桥梁此次将全部进行“身体检查”，体检的内容主要包括桥梁现在的混凝土强度、钢筋锈蚀程度以及裂缝深度等，“这些都与桥梁的寿命及安全性有着很大关系”。
当天上午10点左右，顶着30多摄氏度的高温，地面温度更是接近40摄氏度，风阵阵吹来，也是热乎乎的。不过，当记者随同检查人员沿着桁架式桥梁检测车，进入桥梁下部时，面对着开阔的大运河，凉风习习。现场负责人罗传兵介绍说，桥梁检查主要分为外业检查和内业检查两部分，其中外业检查包括外观检查和内部检查两大内容。外观检查是通过目测的方式，了解桥梁有无破损等情况，内部检查是通过仪器仪表探测桥梁的“内脏”是否完好。适时，罗传兵将一块桥面浇上水，把多功能混凝土钢筋检测仪的两个电极放在湿润处，“水可以导电，这样就可以检测到桥梁内部的钢筋有无锈蚀情况”。
“钢筋，未发现锈蚀情况。”在经过连续9次换位检测后，天津路跨大运河桥的内部钢筋综合读数为21.7，罗传兵说，这一数字表明大桥内部的钢筋没有出现锈蚀情况，“-300是一个临界值，低了就说明出现了锈蚀情况，21.7表明现在的钢筋保护得还很好”。
在检查了钢筋锈蚀情况后，检查人员还相继对桥梁的裂缝深度、混凝土强度等进行了一番“体检”，均未发现不良状况。
“除了天津路大桥，此次桥梁‘体检’还包括清浦大桥、淮钢大桥、水渡口大道跨新长铁路桥以及淮海南路、北京南路等快速道路和其他主次干道上的桥梁。”市住建局市政养护处李家松科长介绍说，市区的桥梁“体检”每年都会进行，目的是查找桥梁“病态”及运行状况等，以便对存在安全隐患的桥梁“对症下药”，消除隐患保证桥梁安全运行，而从目前检查的情况看，尚未发现存有不良状况的桥梁。下一步，相关部门及单位还将对每座桥梁的检查结果进行汇总、分析、评定，并提出具体的维护建议。
记者 卜英宝 通讯员 范丽娟 实习生 孙婧
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