物流畅，则百业兴；成本低，则优势显。
千年运河滋养的淮安，深谙物流降本之于城市发展的关键意义。近年来，这座“运河之都”立足水运禀赋，以全国性综合交通枢纽建设为抓手，打出“一张网”联通、“一体化”赋能、“一站式”服务的物流降本“组合拳”，让“物流成本最低”成为淮安营商环境最鲜明的标识，为产业高质量发展铺就通江达海的黄金“车道”。
码头就在厂门口，省时
早春的杨庄船闸，一派繁忙景象。8艘千吨级货船整齐停靠于闸室，4米的水位落差15分钟内精准调平，从驶入待闸区到驶离全程仅45分钟。“以前大船进不来、小船跑不快，现在手机报备、随到随走，再也不用为等待耗时间、添成本。”货运人员的话，道出了船闸的蝶变。杨庄二号船闸于2012年建成并投入运行。如今，船闸的年通过量已由建成之初的1200万吨增长到逾2681万吨，通行效率、通过能力大大提升。
对基建的升级，源彬（淮安）食品科技有限公司董事长庄艺玲深有感触：“将厂房建在码头附近，以后我们的产品就能通过码头搭乘‘枢纽经济’的快艇，销往全国各地。”在她看来，想在竞争激烈的食品行业脱颖而出，必须具备和时间赛跑的能力，“现在有了黄码港，我们不需要自己寻找运输渠道，光这一项就为企业节省了大量时间和资金成本。”
物流降本，基建先行。立足“运河之都”定位，淮安把高等级水运网络建设作为发展“先手棋”，近年来相继建成淮河出海航道（红山头至京杭运河段）、京杭运河绿色现代航运综合整治等工程，基本形成了干支相连、通江达海的航道网络。同时，建成运营淮安港三期、黄码港、山阳港、化工港区等一批大型化、自动化、数智化公用码头，以及中天码头、巨石码头等百亿级产业配套码头，千吨级泊位增至180个，港口综合通过能力达1.6亿吨，是“十三五”末的1.56倍。
何止水运，“公铁水空管”统筹发展的综合立体交通网正加速铺展：京沪、长深高速“四改八”扩容投用，市际“断头路”持续清零；徐宿淮盐、连淮扬镇铁路十字交会，宁淮城际铁路加快建设，2027年将实现宁淮1小时直达；淮安涟水国际机场入选国家智慧民航试点，国际货运区投用可满足年货邮25万吨需求……多维联动、内外畅联，淮安以基建“硬联通”，支撑起物流提速的硬核底气。
货物直通出海口，省钱
“出发！”不久前，一列满载光伏组件、纺织品等货物的海铁联运班列从淮安新港铁路公司鸣笛启程，16小时后抵达上海港装船出海，标志着淮安港—上海港沪苏通班列天天班正式开行。“16小时到达上海港，20小时到达宁波港，相比公路运输至少可节约30%的物流成本。”淮安新港铁路有限公司总经理刘清说。
企业的体感，是物流降本最真实的标尺。“我们的产品大部分是出口，和以往拖车运输相比，通过海铁联运，每个集装箱能够节约物流成本大约1300元，以1000个计算，运输成本每年可以节约130万元左右。”江苏和兴汽车科技有限公司相关负责人告诉记者，搭上海铁联运“快车”后，产品的国际市场竞争力显著增强。
在淮安，这样享受联运红利的企业已有200余家，物流一体化融合，让更多企业实现“跨山接海、连通世界”的低成本发展。
打通物流血脉，基建升级是“硬骨架”，模式创新则是“软实力”。淮安落实“一城一港一主体”战略，整合港口资源实现统一运营、资源共享，让客户享最优全程服务；突破性推进多式联运“一单制”，马士基、中外运等国际航运巨头在淮开通CCA业务，16家全球外贸船公司在淮设还箱点，外贸货物可在“家门口”签发；建强智慧物流“城市大脑”，推动铁路、港口、海关等系统数据互联，通过大数据实现智能比价、精准调度，过程性交易成本持续压降。
从“港港联通”到“铁水联运”，从“江海直达”到“一单通关”，通过“一体化”赋能，淮安化繁为简，破壁清障，让物流效率跑出“加速度”。
服务送到“家门口”，省心
“盘条库存不足，企业面临停产，5艘船舶申请优先过闸！”不久前，中天钢铁淮安公司的紧急申请传来，淮安港航部门第一时间启动响应，派专人核对信息、开辟水上“绿色通道”。两天后，满载盘条的船舶顺利抵达企业专用码头，一场生产危机迎刃而解。
更贴心的是，杨庄船闸智能调度系统实现船舶位置、货物信息、闸次安排“三同步”，精准测算过闸时间让船舶化身为“移动的仓储中心”。“每压缩一天库存，就能为公司释放流动资金约500万元。”中天钢铁相关负责人坦言，通过智能调度，企业得以实现运输与仓储双重降本。
市交通运输部门坚持以党建为引领，牵头与中天钢铁淮安公司、京杭运河苏北航务管理处联合成立“淮水润企”党建联盟，通过“组织联建、人才联育、服务联动、难题联解、品牌联创”破除“条块分割”的壁垒，建立跨部门、跨区域协同以及全流程服务的工作机制，打通服务企业的“最后一公里”。
实行“一次登记、全程服务”，为特殊需求船舶提供快速过闸服务；实施“物流服务进企业”行动，为新材料、新能源等产业量身定制物流方案；与上海港等深化协作，推广“抵港直装”“船边直提”，持续压缩通关时间……党建引领下，一系列暖心服务持续升温，让物流降本的红利实打实惠及企业。
运河潮涌，千舟竞渡。新征程上，物流成本的每一分降低，都化作企业发展的底气、产业集聚的引力，让沿河而兴的产业愈发兴旺，让交通枢纽的竞争力持续迸发。
■通讯员 吕 双 记 者 王 舒；来源：淮安日报