近日，G25长深高速淮安大桥段发生惊险一幕：一辆山东牌照的红色SUV车辆变速箱突发故障，无法降挡，车辆顿时陷入“高速失控”险境。危急时刻，淮安交警90秒教科书式应急救援处置，成功帮助驾驶员将车辆安全停靠，车上全员无碍，且未引发高速交通事故及路面拥堵。高速公路上，这台车究竟发生了什么故障？交警如何第一时间引导处置？驾驶员又是如何高效配合的？跟着记者一起来看一看这套教科书式的高速救援操作。
“我在G25高速淮安大桥段，车辆变速箱坏了，降不了挡，停不下来！”事发当日，驾驶员在G25长深高速淮安大桥段行驶时，所驾车辆突发异常，情急之下紧急拨打110报警电话，请求警方帮助。原来，该驾驶员的汽车在无法降挡前，车辆一直处于定速巡航状态，然而突然间车辆定速巡航失效。后来，车辆处于D挡位，车速持续锁定在80公里/小时，驾驶员还能清晰听到变速箱内传来“哧哧”的声响。接到报警后，淮安110指挥中心立即启动应急处置机制，一边安抚驾驶员情绪，一边精准锁定车辆所在位置——G25长深高速由南向北1802公里附近，同时迅速调度淮安高速二大队巡逻警车赶往现场。救援期间，交警始终与驾驶员保持通话，实时掌握车辆动态和驾驶员个人状态。
“车速现在一直是每小时80公里吗？能强制熄火吗？”交警在与驾驶员通话中，耐心地询问着车辆状况细节。在询问中得知，该车辆为无钥匙启动，驾驶员此前尝试踩刹车时听到铁柱断裂声音，便不敢再贸然继续踩刹车降速。此外，由于车上载有老人和孩子，担心发生意外的驾驶员更不敢试图按动车辆启动键尝试熄火操作。得知大概情况后，交警第一时间提醒并向驾驶员确认，车上所有人员均已系好安全带。根据驾驶员反馈的“无法降挡、车速恒定”车辆故障情况，淮安110指挥中心快速研判险情，同步下达科学的应急处置指令。交警在电话中告知驾驶员，在G25长深高速1805公里处停有一辆警车，后方还会有一辆警车追赶支援。同时交警建议驾驶员，可以尝试按两次启动键进行熄火。若操作无效引发车辆失控，全车人员务必做好安全防护——首先系好安全带，然后身体找好支撑点，做好防撞击准备。
“用S挡行不行？能不能帮助减速？”就在驾驶员准备按指令操作时，他突然想到车辆还有低速挡位。于是，交警立即调整指令：“可以！先换到S挡，再尝试踩刹车。等我们的警车跟上后，再按这个方法来操作，我们会在后面全程护航。”很快，警车跟上故障车辆，在交警的引导下，驾驶员迅速将车辆挡位换至S挡，并踩下刹车，车速逐步降了下来。
“速度在降了，现在大概每小时20公里左右。”“继续减速，慢慢停稳。”在交警的持续引导下，故障车辆最终平稳安全地停靠至应急车道。此时，交警又第一时间在电话中提醒驾驶员：确保车上所有人不要打开左侧车门，从右侧下车。同驾驶员确认车辆完全熄火后，交警再次提醒：车上所有人撤离至高速护栏外，注意观察后方来车，听从现场交警指挥。与此同时，现场警车立即开启警示灯，设置警戒区域，严防次生事故发生。
据悉，此次惊心动魄的高速应急处置全程仅用90秒。淮安交警的快速反应、精准指挥，加之驾驶员的冷静配合，成功化解了一场潜在的交通事故。淮安交警提醒广大驾驶员：出行前，务必对车辆进行安全检查，特别是转向、刹车、轮胎等关键部位。如在高速公路上遭遇车辆故障或事故，务必保持冷静，第一时间开启危险报警闪光灯，在确保安全的前提下拨打110报警电话求助，严格遵照警方指挥，切勿盲目操作，避免引发更严重的后果。
■记者 秦艳艳 周俊 李松霖