淮安日报讯：昨日2时4分，一架满载跨境电商出口货物的全货机轰鸣升空，在淮安海关关员全程监管下，从淮安涟水国际机场直飞日本大阪，这标志着淮安至大阪国际全货机航线正式开通。该航线是淮安机场首次创新采用“境内续驶段混载”模式，通过“一机多站”的灵活运营，开辟的一条外贸进出口货物、特别是跨境电商货物快速流通的空中通道，意味着淮安对外开放迈出崭新步伐。
淮安机场是全国第66个对外开放机场，累计通航41个境内外城市、覆盖26个省会城市，年旅客吞吐量最高达234万人次。近年来，淮安机场利用综合交通优势，创新发展路径，高质量发展枢纽经济。
“本次淮安至大阪货运航班的开通，是在前序航程‘青岛—淮安’基础上进行的。”淮安机场副总经理黄琳介绍，这条创新航线突破传统“点对点”货运模式的限制，通过混载运输、多港联动实现了航空运力的最大化利用。“通过这条航线，淮安的跨境电商企业可直连日本市场，青岛的汽车零部件、高端装备也能快速对接国际供应链。”黄琳说。
目前，淮安至大阪国际全货机航线由山东航空公司执飞，每日1班，货物装载量约13吨，高效、稳定的运力将大幅提升淮安与大阪之间的物流运输效率。
“以前，我们的跨境电商货物集货后要运到深圳、南京等地后再运出，运输时间长、物流成本高。现在从淮安直航，不到3小时就能抵达大阪，物流成本直降30%以上。”淮安得世加国际贸易有限公司负责人程蛟告诉记者，这趟首航航班上就搭载了该公司的货物，可以更快送到客户手中，企业的市场竞争力更强了。
在淮安机场国际货站的跨境电商监管中心，淮安海关机场监管科科长吴中海正通过智能审图系统远程查验货物。“我们创新应用智能审图、电子运抵等信息化手段，为企业提供全天候通关服务，通关时效大幅提升。”
富贵电子（淮安）有限公司是一家日本独资企业，主要从事电子元器件生产，2012年来淮投资办厂，至今已有13年。得知淮安至大阪国际全货机航线开通的消息，该公司董事、副总经理徐勤武非常高兴：“对于我们企业来说，这条航线的开通意义非凡。多年来，我们发送样板、样品等小件货物，都是先通过卡车运到上海，再空运到日本，一趟起码要四五天。现在直接从淮安发货到大阪，只需2天，时间成本减半，预计运费也会大大降低。”
市商务局副局长王立健表示，淮安至大阪国际全货机航线的开通，填补了苏北及周边地区对日本货运航线的空白，标志着淮安打造对日跨境贸易区域集货中心迈出了重要一步。“可吸引苏北、鲁南、豫西等区域货物在淮安集聚，赋能本土美妆、电子信息、食品等产业拓展国际市场。航线开通后，预计每年可实现跨境电商贸易额10亿元。”他表示，这条航线不仅实现淮安对日本出口次日达，还能实现淮安经日本空空联运至欧美4日达，这将助力我市及周边地区企业拓展国际市场，更好地赋能实体经济发展。
“近年来，市商务局（口岸办）坚持开放引领，以打造多式联运贸易便利枢纽为目标，放大淮安机场货运功能作用，持续优化口岸营商环境，提升口岸便利化水平，全力推动开放型经济高质量发展。”王立健说，下一步，口岸办将联合淮安机场，帮助淮安本土的外贸企业、跨境电商企业用足用好该航线，推动淮安至大阪国际全货机航线开得足、开得好、开出效益。
据统计，截至2024年底，我市跨境电商主体达450家，全市外贸“新三样”产品出口增长196.7%，增幅全省第1。
■融媒体记者 何 弦 金 苏 赵启瑞，通 讯 员 戴 罗 袁 鑫 行岳真