淮安新闻网讯 近日，记者从市经济和信息化委员会获悉，淮安市公共自行车三期选址工作正在积极推进中。今年第三季度，公共自行车三期80个站点、2700辆公共自行车将正式开通运行。届时，淮安市公共自行车借还车站点总数将达415个，投放车辆增至10000辆。
●选址工作正在进行 站点5月敲定第三季度运行
公共自行车三期工程计划增设80个借还车站点，投放2700辆公共自行车。为尽量满足不同县区市民的出行需要，作为淮安市公共自行车系统主管部门，市经信委在征求公共自行车三期工程站点所在区政府对站点设置的建议后，正在对每个建议站点进行实地勘查。
“现在，我们的工作人员基本上每天都会抽出半天到建议站点进行考察。”市经信委信息化推进处工作人员告诉记者，一处区域是否适合作为公共自行车借还车站点，一是看其空间是否符合布点要求，是否占用绿化带或盲道;二是充分考虑拟借还车点周围的人口密集度，保证站点自行车的使用率，最大限度地为周围群众提供出行便利。
按照计划，公共自行车三期站点将于今年5月敲定，届时站点分布将面向社会公示，第三季度正式开通运行。届时，淮安市公共自行车借还车站点总数将达415个，投放车辆增至10000辆。
2013年，淮安市第一批公共自行车上路运行。目前，淮安市公共自行车借还车站点总数已达335个，投放车辆7300辆，日均使用量达1.5万人次，在市区基本实现了全覆盖。截至2014年底，市民卡开卡人数达到5.5万。
●现代有轨电车、里运河沿线成为布站重点区域
据了解，在公共自行车三期初步规划的80个站点中，将有30个分布在淮安区。
“目前，淮安区共有40多个公共自行车借还站点，但由于淮安区人口密集，现有站点和车辆还不能满足当地居民的出行需要。”上述工作人员介绍说，市经信委还会参照统计数据，分析市区各站点公共自行车的使用频率，对个别站点进行调整。例如，在一个区域内，布点相对较少，且车辆使用率较低，那么在规划三期工程时，就会考虑减少布点，并撤销有关站点。相反，使用率高的站点也会作出相应调整。”
值得关注的是，公共自行车三期工程将以有轨电车和里运河文化长廊沿线为布站重点区域。
今年6月底，淮安市现代有轨电车一期将开通试运营，考虑到市民换乘的需要，公共自行车三期将有轨电车沿线站点附近区域作为设置公共自行车借还点的重点考虑对象。届时，市民可凭借市民卡乘坐有轨电车，享受两种公共交通工具的无缝对接。
此外，里运河文化长廊沿线公共自行车站点的增设，也将为更多市民提供娱乐休闲的新方式。
记者 金冬 通讯员 秦江
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