淮安日报讯：今年5月，当昆山专班从淮安启程，奔赴战“疫”一线，带队人翟中和是否会想起，29年前，未满18岁的他，背上行囊，踏入军营时的青涩场景。如今46岁，他那颗对祖国无限忠诚、对群众无私奉献的初心，从未改变。
“我是党员我先上”
翟中和，老家河南南阳，1992年底应征入伍，成为原南京军区后勤部第十五分部一名普通战士。在部队，靠着勤奋好学，他从士兵一路晋升，成为一名副团级干部。
2017年，翟中和转业地方，当时公安、政法等多个单位抛来“橄榄枝”，但他却选择了专业并不对口的淮安外事工作办公室。“外事无小事，责任大，意义才大。”年过四十，翟中和不求安稳，满是干劲。他从头学起，白天上班，晚上补习外事工作政策法规、语言技巧等知识，很快便从一名“新兵”成长为外事管理处处长。
2020年伊始，新冠疫情发生，淮安涉外防控协调组决定抽调人员集中办公，任务繁重，全程隔离。“我是党员，我先上！”翟中和第一个报名“请战”。困难不是没有，当时妻子患病需要照顾，孩子也正面临高考。他却绝口不提，默默将老婆送到岳父家，孩子交由亲戚照看，义无反顾，走上抗疫岗位。
和病毒较量，要奉献，更要有方法。集中办公期间，翟中和主要负责北京、南京、上海三个前方转运专班的外事对接工作，班次如何调度、人员如何统筹、防控如何保障等，千头万绪，无经验可循。他边摸索边研究，“白＋黑”“5＋2”是常态。为不出纰漏，他和同事们挂图作战，每天把各种任务张贴在墙上，“任务榜”密密麻麻，各项工作有条不紊。一个半月的奋战后，翟中和回到家，瘦了十几斤，家人满眼心疼。
“你的安全我牵挂”
去年7月底，涉外疫情防控进入常态化，市里决定组建昆山工作专班。有指挥经验的翟中和再度请战，奔赴疫情防控第一线。出色的业务能力，让他成为专班有序运转的“润滑剂”“定海针”。
当时，一位专班驾驶员听闻妻子突遭车祸，情绪十分焦急。“我老婆怎么样了，事故怎么处理的，我都不知道……”专班驾驶员全程隔离，一时回不去，翟中和听后，他一面安抚对方情绪，一面积极和司机所属单位、市交通运输部门联系，协调医疗资源，开展慰问工作。两天后，得知妻子无大碍，事故也妥善解决，专班驾驶员悬着的心终于放下，情绪稳定地回到岗位继续工作。
“要做好防疫，更要做好客运安全，不能有任何马虎。”军人出身，翟中和态度严谨，善于从制度层面进行优化。当发现冬季雨雪雾天对行车视线有影响时，他立即请示，增加长途运输驾驶员和开道警车，并制定雨雪雾天和夏季标准化工作流程预案，为其他批次专班安全运转打下基础。截至目前，昆山专班顺利发车490余次，2167人平安返淮。
“他们的难处我上心”
今年6月，一阵急促的电话声，刺破周末的安逸。“你们怎么做事的！怎么把我弄到南京来了？我要回淮安，你们立马过来接！”来电人语气强硬，即便通过电话，依然能感受到愤怒。翟中和不敢耽误，好言安抚的同时，快速查看原因。原来，对方自己填错了目的地，错上了昆山去南京的专班。根据疫情防控要求，要在南京隔离7天，那人归乡心切，立马崩溃，一天来电五六次，有时抱怨长达几十分钟。难得的假期“泡汤”了，翟中和一方面对其提出的立即返淮等不合理要求，详细说明政策、严词拒绝，另一方面积极联系淮安班车，承诺隔离到期后，给予免费接送。对方终于冷静下来，最终接受了解决方案。
不久前，这位早已回家的乘客，再次来电，没有了最初的愤怒，反而态度和善地邀请翟中和吃饭。“当初您帮我这么多，这饭该请。”饭局，翟中和没有去，电话，他却大方公布。翟中和的手机通讯录里，自己接过的人员，全部备注了姓氏和基本情况，24小时待机，经常凌晨三四点接到境外咨询电话，他总是耐心倾听，认真解答。“‘外办’其实是他们的‘娘家’，不能只把人接回淮安了事，咱还得做好后续服务，帮人家解决难处。”
■融媒体记者 王 舒，通 讯 员 颜 页