淮海晚报讯：据悉，全国铁路将于2021年1月20日零时起实施新列车运行图。昨日，记者从淮安东站获悉，新图中，淮安动车组列车开行大幅增加。淮安东站办客列数达到163列，较调图前增加104列，增长176%；其中始发列车4列，较调图前增加3列。
连镇高铁开行动车组列车72对
淮安东站党委书记李建设介绍，连镇高铁贯通江苏省南北，北起青盐铁路董集站，向南与徐盐高铁在淮安东站交汇，经扬州等地跨长江后接入沪宁城际丹徒站，线路全长304公里，其中董集至淮安东段于2019年12月16日开通运营。随着淮安东至丹徒段于2020年12月11日开通运营，高邮、宝应两地由“地无寸铁”一步跨入高铁时代，连镇高铁实现了全线贯通，有机衔接起青盐、徐盐、宁启、沪宁城际线并完成组网。
新图中，连镇高铁安排开行动车组列车72对（其中淮安东至丹徒段62对），较新图实施前增加60对（其中直通21对，管内39对），列车开行方向包括北京、广州、长沙、汉口、郑州、西安、济南、青岛、威海、淄博、荣成等华北、华南、华东、中原、西北方向，以及上海、南京、徐州、宿迁、盐城、衢州、温州、宁波、苍南、合肥、黄山、芜湖、安庆等长三角城市。
连镇高铁沿线连云港、淮安、扬州、泰州等多座城市扩大开行始发终到动车组列车，从扬州、泰州至北京，从苏北、苏中至江南苏锡常、上海、浙江地区有了高铁快捷通道。地处苏北的连云港、淮安等地至南京间，最快旅时由原来经由徐盐高铁、京沪高铁路径的3小时30分钟（中转）、3小时11分钟，压缩至2小时21分、1小时35分钟，苏北、苏中与省会南京的时空距离进一步缩短。
盐通高铁开行动车组列车47对
盐通高铁位于江苏省东部沿海，北起盐城市，南至南通市，线路全长158公里，设计时速350公里/小时，共设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南、南通西6座车站。该条高铁计划于12月底具备开通运营条件。盐通高铁的开通，将形成山东、江苏东部沿海地区至苏沪浙的最快通道。
新图中，盐通高铁安排开行动车组列车47对（其中直通21对，管内26对），列车开行方向包括沈阳、北京、太原、银川、郑州、成都、重庆、西安、济南、青岛、烟台、荣成、衢州、徐州等东北、华北、华南、华东、中原、西北方向，长三角北翼沿海地区至苏南、上海、浙江有了快捷通道。
沿海通道青岛、日照、连云港市，以及盐城市滨海、射阳、大丰、东台等地去往上海、浙江地区有了高铁直达列车。青岛经连云港、盐城、南通，至上海最快4小时54分钟可达；连云港至上海（上海虹桥）、杭州东最快旅时为2小时58分钟、4小时27分钟，较调图前的8小时19分钟、10小时17分钟分别压缩了321分钟、350分钟；盐城至上海（上海虹桥）、杭州东最快旅时为1小时44分钟、3小时09分钟，打破了无直达列车连接的局面。
淮安东站增开动车组列车大幅增加
作为历史文化名城、淮扬菜的发源地之一，也是周恩来总理故乡的淮安，新图中，动车组列车开行大幅增加。淮安东站办客动车组列数达到163列，较调图前增加104列，增长176%；其中始发列车4列，较调图前增加3列。车站新增开行至银川、太原、成都、汉口、广州、济南、荣成、淄博、合肥、杭州等方向动车组列车。至上海（上海虹桥）的始发列车由原来的1趟增加到4趟。
李建设提醒，调图后的旅客列车车票，现已陆续开始发售，旅客朋友可通过铁路12306网站、客户端、微信等渠道查询，也可关注各大火车站公告，以便合理安排行程。（融媒体记者 何剑峰）
京沪高铁浮动票价来了
如今，乘坐高铁出行已成为许多人的首选。不过，“说走就走”的朋友要注意啦，京沪高铁自23日起对相关车次票价进行优化调整，开始实行浮动票价。
根据京沪高铁公司此前公告，23日起，京沪高铁公司对京沪高铁运行时速300至350公里的高铁动车组列车公布票价进行优化调整，改变目前固定票价的做法，根据客流情况，区分季节、时段、席别、区段等，建立灵活定价机制，实行优质优价，有升有降。
各站间执行票价将以公布票价为上限，实行多档次、灵活升降的票价体系，为旅客出行提供更多选择。京沪间二等座初期最低票价498元、降幅10%，最高票价598元、涨幅8%。
京沪高铁公司相关负责人介绍，2011年6月30日京沪高铁开通运营以来，客流运量大幅增长，平均客座率高位运行，九年多来始终执行单一票价，未能体现出产品结构的差异化和优质优价的原则，定价市场化程度不高。
该负责人表示，此次调整中票价有升有降。按照旅客对图定旅行时间、席别服务的不同需求合理调整票价，让广大旅客有更多的出行选择，同时体现优质优价，统筹考虑图定旅行时间和客座率等因素，合理安排列车票价档次。■新华社