淮海晚报讯：淮报融媒体记者昨日从市快速办获悉，内环高架黄河路涉铁标段于24日16：50开始实施跨新长铁路架设箱梁封锁施工。本次架梁封锁施工共需架设8片预制箱梁，预计持续3天。架设完成后，内环高架黄河东路上部桥梁将与土建项目9标段桥梁贯通。
内环高架黄河路涉铁标段施工项目主要包括新长线K114+892新建上跨桥梁及4孔（6+15+15+6）米下穿框架桥的道路工程、下穿新长铁路桥梁工程、上跨新长铁路桥梁工程及排水泵站。其中，主线桥全长340米，为城市快速路，设计速度80公里/时，桥梁跨径为（38+50+32）米+40米+2×（3×30）米。除上跨铁路上部采用简支预制箱梁、下部采用柱式墩外，其他联上部均采用现浇预应力砼连续箱梁、下部均采用花瓶墩。全桥采用1.2米钻孔灌注桩。
辅道全长360米，为城市主干道，设计速度50公里/时，采用双向8车道下穿铁路，路幅总宽61.2米，下穿新长铁路采用4孔（6+15+15+6）米框架桥。合肥路以西辅道为路基段，车道布置为5进4出，路幅总宽59.25米。合肥路以东辅道除下穿铁路外，为双向6车道，路幅总宽54.1米。上跨桥采用双向6车道上跨铁路，路幅宽25米。
目前，除涉铁标段外，内环高架主线现浇箱梁施工已全部完成。桥面沥青摊铺方面，从大治路向南至韩泰路段桥梁半幅上面层已完成；黄河路、宁连路、西安路、延安路高架桥下面层全部完成；迎宾大道正在进行下面层施工。此外，西安路高架桥军营路至通港路段，以及延安路高架桥北京路至通甫路段的地面辅道已部分开放交通。
截至9月20日，市区内环高架工程今年完成投资33.7亿元，开工累计完成投资120亿元。其中，完成辅道面层270.1万平方，占总量的74.1%；完成桥面沥青下面层80.9万方，占总量的57.3%；完成桥面沥青上面层26.4万方，占总量的20.1%。交安设施、智能交通、照明、景观亮化、伸缩缝等附属工程项目也在紧张推进中。
■融媒体记者 何弦
通讯员 龚健