淮海晚报讯：7月9日，淮报融媒体记者从市航道管理部门获悉，近期，受天气持续干旱、淮河地区降雨量少、下游农田灌溉用水量增加等因素影响，洪泽湖水位呈现持续下降趋势。自今年5月23日以来，洪泽湖水位已连续48天低于正常通航水位，通航形势严峻。
“5月份以来，洪泽湖水位间或跌破12.5米的正常通航水位。尤其是5月23日以后，一直处于‘线下’。”市航道管理部门工作人员介绍，虽然7月6日的强对流暴雨天气令洪泽湖水位较之前的11.6米低位有所回升，但仍未能恢复到正常通航水位以上。截至7月9日15时30分，洪泽湖水位为11.8米，低于正常通航水位0.7米，大吨位船舶正常航行受到影响。
据了解，受京杭运河水位较低等因素影响，淮安船闸有数千艘待闸船舶，大量船舶选择在高良涧船闸下游航道停泊等候，一定程度上造成了航道堵塞，影响了高良涧船闸下游往洪泽湖方向船舶的正常待闸。
针对目前的情况，市航道管理部门采取了多项措施，确保船舶正常航行、过闸。
截至7月9日15时30分，高良涧船闸上游待闸船舶20艘、船队6个；下游待闸船舶93艘，船队2个，船舶待闸秩序良好。
■融媒体记者 何弦
通讯员 杨海飞 畅悦