淮安日报讯：2019年5月18日，金湖四桥通过交工验收，5月28日，县委、县政府举行通车典礼。自此，县城核心区域将新增一条南北向通道，县城和金北街道发展框架全面拉开，城东片区和金北街道迎来崭新发展前景。
金湖是一座年轻的县城，从1959年建县到“十一五”末长达51年时间，金湖境内仅建了一座特大桥金湖大桥，而“十二五”以来至目前，短短9年不到时间，金湖境内建成四座特大桥，在淮河流域沿线一县拥有五座特大桥全国罕见。这是发生在金湖人身边的桥梁建设奇迹！
桥，是大地的神经，是城市的灵魂，是文明进步的见证者。从出行只能靠轮渡，刮风下雨天担惊受怕，到一座座特大桥的落成，金湖桥梁建设诠释着从无到有、从弱到强的华丽转身，以桥梁建设等交通设施为引领，金湖迅疾跨入高质量发展的“金桥时代”。
寻梦，吹响水上交通突围号角
金湖，一块漂浮在水上的土地。淮河入江水道穿城而过，境内湖泊交错、滩涂成片、沟壑纵横。
水，孕育生命、孕育辉煌，日出斗金的宽广水域又是一面双刃剑。也给交通带来闭塞。每至汛期，淮河上、中游15.8万平方公里的地面径流汇入洪泽湖，穿金湖下泄长江，把金湖县城东西南北分割，使金湖的经济发展和人民出行受到制约。
“鱼米之乡金湖县，入江水道分两片，小麦扬花浆未干，洪水涌来倒成片，鱼虾湖蟹到江边”。是当年金湖流传的一句“顺口溜”，道出了金湖人的苦涩。水产品、农产品、工商品运输困难，正常交通难以维继，金湖人民做梦都想筑路架桥、路通业兴。
金湖人的“金桥梦”走进现实。通过县委、县政府长期努力和不懈争取，金湖大桥终于在1999年7月开工建设。凝聚全县人民梦想的“金桥”，在全县上下的不懈努力下，克服资金和技术等困难，2001年7月，金湖大桥建成通车，37万金湖人民再也不受水患之灾，拥有属于自己的致富桥、连心桥，圆上了第一个金桥梦。汛期东西偏洪漫水公路段陆上交通靠渡运正式成为历史。
金湖大桥建成后，金湖县委、县政府高屋建瓴，高标准、高质量、大手笔加快交通基础设施建设，县交通运输局按照全省撤渡建桥的总体规划要求，牢固树立“构建民生交通，建设幸福金湖”的理念，把路桥建设作为服务民生的头等大事来抓，金湖桥梁建设按下“快进键”。
时间的刻度，标注着金湖桥梁建设阔步前进的步伐。2011年金湖二桥建成通车，停运了三河、郑岗两道客运量较大的渡口；2012年7月28日，金湖三桥如期开工建设， 2014年金湖三桥建成，撤除塔集、中义、先进3道渡口。2015年4月，乌龙渡大桥开工建设，2016年10月，三河渡大桥开工建设，与此同时，随着南水北调金宝航道升级改造工程实施，金宝航道沿线已新建改建8座跨河桥梁。
追梦，点燃拉动城市发展引擎
在水网密布的金湖，农桥建设至关重要，在跨淮河入江水道特大桥陆续建成的同时，农桥建设蹄疾步稳，打造了全省农桥建设的金湖范本。
“十二五”以来，金湖县紧紧抓住国家、省实施交通民生工程的机遇，“撤渡建桥”项目成果丰硕，先后建成了中义渡大桥、乌龙渡大桥、三河渡大桥、五福大桥、高嵇大桥、淮湖渡大桥、白马湖大桥、劳动桥、镇中桥、抬畈桥、复连桥等桥梁建设，撤除了桂花渡、直港渡、外滩渡、中义渡、塔集渡、外滩渡、郑岗渡、淮湖渡、施沟渡、刘圩渡等渡口，撤除渡口数量、比例以及争取上级补助资金额度均居全市第一。
面对未来的发展，金湖将加快撤渡建桥建设步伐，力争撤除县域内仅剩的两座渡口，实现“无渡县”目标，彻底解决渡口两岸群众的出行难和出行安全问题，形成循环畅通的县域公路网络。
随着一座座桥梁建成，全县渡口有了极大的撤减，“无渡县”的目标渐行渐近。
桥梁建设有力推动金湖“三农”迈向现代化和全面小康建设。过去，高邮湖、白马湖的渔民流传着这样一句话：“早上鱼满仓，晚上全泡汤”。随着金湖桥梁数量增多，境内道路循环畅通，金湖水产品的价格俏了起来，每斤比过去涨了五元多，尤其是小龙虾由过去的几毛钱一斤涨到现在五六十一斤，畅销上海、浙江、南京等地区，以捕捞养殖为生的渔民们“钱袋子”鼓了。
谈起建桥的好处，金北街道黄女士到现在仍存感恩之心。在金湖大桥建好后一个多月，她突然深夜临产，急需到县城医院抢救，丈夫租了一辆小车，及时赶到医院，医生说如果再迟半个小时，后果不堪设想。黄女士说，“如果大桥未建，夜间渡船又不开，恐怕母女生命难保，现在孩子都20多岁了。”
圆梦，谱写幸福生活崭新篇章
落日斜照，河水流金。在金湖二桥上，不时能见到驴友拍照合影留念。“这桥很敞亮，风景也好漂亮!”“桥面坡度设计合理，真是用心良苦。”在惊讶惊喜中，他们不断地发出赞叹。
如今，每逢节假日或周末，邀上亲朋好友，三五成群到金湖自驾游，已成市内外生活的常态。今年“五一”，淮安市区的邵先生驾车带着全家人，从淮金线通过金湖二桥，用了一个多小时的时间就到了目的地——金湖水上森林景区。他说：“二桥风景如画，一路都是好心情。”
横跨淮河入江水道特大桥的相继落成，充分发挥了金湖旅游资源优势，大大提升了金湖的旅游品质，金湖旅游综合收入不断提升，一座座大桥，已成为金湖的致富桥、生态桥。
桥梁建设一小步，经济发展一大步。日臻完善的桥梁设施，给金湖人民带来的不仅仅是财富、安全，更重要的是带来了人流、物流、信息流和思想观念、生活方式的转变。
家住金北街道的小李，夫妻共有农田30多亩，平时忙完两季粮食生产，基本上没什么事，现如今金湖二桥建成后，大桥北头连着自己的家，南头通向江苏金湖经济开发区，骑电瓶车到园区上班只需20多分钟，每月夫妻俩工资收入达5000多元，日子过得十分殷实。
一座座大桥，还有力拉动了城市化、工业化的融合。随着桥梁的沟通，县城核心区域和乡镇的产业聚集带有机融合，像是一条财富的纽带，将分布在全县各区域的经济板块像串“珍珠”一样连在一起。
悠悠万事，民生伟大。一座座大桥宛若飞虹，飞架绿水平原间，是写在大地上的诗歌，是树在百姓心中的丰碑，他们连接着历史与未来，承载着金湖人民的梦想与希望。未来五年，金湖还将建设一座高铁特大桥和高速特大桥。
■ 杜松林 邱忠柱