淮海晚报讯：4月18日，全省镇村公交攻坚提质现场会在金湖县举行。省交通运输厅相关负责人表示，镇村公交建设是交通运输服务乡村振兴战略的主要体现，淮安市、徐州市、金湖县、海门市等县市的发展经验值得借鉴。
“现在的金湖，路好了，公交车也多，出门方便安全又便宜。”当观摩队伍来到金湖县闵桥客运站时，一位当地居民告诉记者，这里距离金湖县城约40公里，以前乘坐农公班车到县城要花7.5元，而客运站公交化运营后，现在走一趟只需2元钱，“要是刷卡（公交‘一卡通’），还能打8折。”
据介绍，2017年9月，金湖全县239辆客运班车36条线路全部实现一个主体经营、公交化营运，构建了“城市公交、城乡公交、镇村公交、旅游公交”城乡客运一体化运作模式，形成“县-镇-村”完善的客运网络体系。2017年底，金湖全县实现镇村公交开通率100%。公交网络以汽车客运站为枢纽，以公交站台、停靠站牌为节点，将城区、乡镇、农村、景区全线打通，实现各种运输方式无缝换乘。全域打造城区1元，城乡2元，65周岁老人、残疾人、现役军人和1.9万名城区中小学生全部免费乘坐城市公交的惠民工程。城乡客运“一张卡”支付优惠乘车，给老百姓出行带来更多实惠。
据悉，自2011年我市启动镇村公交发展以来，经过八年努力，截至2018年底，全市共拥有镇村公交线路250条，车辆310辆，镇村公交开通率达到100%，提前两年实现了“十三五”镇村公交全覆盖目标。
■融媒体记者 何弦，通讯员 孙铁成 吴越